林肯即将上市的航海家怎么样值得购买吗(新款林肯航海家上市)
2010-2010年林肯在中国市场的发展可谓一帆风顺。在2018年林肯全系销量达到55315辆、汽车市场低迷的情况下，作为林肯要取得这样的成绩确实不容易。而且2018年林肯没有多少新车，新的MKC将于年底上市，很多人期待的中大型SUV航海家将于今年上市。
航海员上市还有一段时间，但现在展示车已经到了店里。车界将在慢慢获得信息后，第一时间赶到上海林肯中心，带来新的静评。今天评价的车是航海家2.0T的中高尺寸车，相对来说是步行车。看看这辆车能给我们什么样的惊喜。
外观：不同的航海家，熟悉的林肯味道
林肯将原来的MKX改名为航海家，但从航海家的外观中几乎找不到原来的MKX的影子。
最奇特的还是前面的脸部分。旧MKX前面的脸其实看起来很奇怪的感觉稍微变得轻松了一些。相对而言，林肯的顾客大多是中高级管理人员，或者是企业管理者，这种形式似乎有点无法控制场面。
新型航海家不是。比MKX航海家的形状沉稳，有大气，线条也不是很强。可以说是铺着领导人的气息，航海家的形状适合林肯品牌总统的座位。
我认为这要归功于林肯全新的家族化设计风格。这个设计在林肯大陆，MKZ很成熟，但航海家有更新的感觉。
特别是林肯星火格栅，这已经是林肯的标志，与林肯标志形状一致的网格不仅美观，而且表现出林肯的品牌气质，对高端品牌尤为重要。
这种进气格栅与星钻式LED自适应大灯相匹配，张力十足，给人一种全新的感觉，同时也给人一种熟悉的林肯味道。
车尾也是如此。贯彻式LED尾灯是林肯的象征，全新的设计风格完全属于航海家。新车的整体外形很有个性，可以说继承了林肯家族化的经典吧。
装修：视觉冲击感很强，感觉很精致
林肯航海家的装修是个人喜欢的，和造型一样，有效地结合了现代化的要素和严肃的气质。
整体造型简单，视觉冲击，但中控部分精致的细节体现了高端品牌特有的精细感，同时也具有林肯的特点。
在创新方面，航海家配备了全新的液晶屏。现在液晶面板这种东西并不少见，林肯至少根据市场做了改动。
但是林肯的毅力依然存在。是的。是按钮式换档。
由于采用了按钮式换挡，很多车辆的操作键都放在副驾驶座上，理论上会影响驾驶员的控制。但车界慢慢弹这里，发现开车时碰这些钥匙并不麻烦。林肯似乎在人机工程学方面下了功夫。
另外，在创新方面，航海家不仅使用全卡车式的大银幕，而且该车还支持无线充电，对现在的城市居民来说是实用的配置。
但是，这里有应该吐槽的地方。航海家还留下了类似光驱的“罕见”物件。可以说手机和汽车的连接消灭了这种“徒劳”的配置。林肯在这方面的坚持似乎没有什么必要，但很多人宁愿把它换成手机充电口。
在空间方面不用担心，中大型的SUV空间也不能充分扩大。
航海家长4826mm，宽1930mm，高1681mm，轴距依然是2849mm，这和老MKX没有太大的差别，但说实话，这样的空间足够，前排和后排都有足够的空间，航海家托
动力方面：2.0T就足够了，2.7TV6更值得期待
今天实际拍摄的型号是2.0T，这个发动机在很多型号中都可以看到。最大马力为253马力，峰值扭矩为378N，这样的数据对这个航海家来说足够了。
但是，我个人觉得2.7TV6的发动机、329匹最大马力和528N的峰值扭矩，再加上8AT指一体化变速箱会非常过瘾。
在驾驶方面，林肯航海家特别设计了运动、舒适、标准三种驾驶模式。不同运行模式下，系统不仅自主调节发动机、变速器控制程序，全面优化动力输出，而且在此基础上还实现了CCD连续可变阻尼悬架、EPAS电子助力转向系统、ANC主动噪声消除
另外，为了提高操纵性能，航海家对轮胎也考虑得很周到。从今天实际拍摄的车型来看，米其林18英寸轮胎不仅具有视觉冲击力，而且轮胎性能也值得期待。
有机会的话，还是要试乘感受一下，才能做出更好的评价。
最后写：
对于航海家这辆车，车界慢慢地认为林肯是有诚意的。在外观、配置、动力方面其实林肯也花了很多工夫。如果定价合理的话应该有很大的市场。
林肯官网显示，该车预售价42万元起，该价格对选择中大型豪华SUV的消费者很有吸引力。
发布于 2022-06-23 13:06:30
